روند اسقاط خودرو های فرسوده تسریع می شود
به گزارش فوری خرید، در جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرستان تهران با تمرکز بر کاهش آلودگی هوا، بر تسریع در روند اسقاط خودرو های فرسوده و اجرای طرح جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده با موتورسیکلت برقی تاکید شد.
به گزارش فوری خرید به نقل از مهر، جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرستان روز چهارشنبه ۱۲ شهریورماه به ریاست حسین خوش اقبال معاون استاندار و فرماندار تهران و با حضور سعید بشیری معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری، دربانی دبیر شورای ترافیک استانداری تهران و جمعی از مدیران و نمایندگان دستگاههای مرتبط، با تمرکز بر کاهش آلودگی هوا و بررسی آخرین وضعیت وسایل نقلیه فرسوده شهر تهران اجرا شد. در شروع جلسه، سعید بشیری معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران با اشاره به مصوبات اخیر کارگروه کاهش آلودگی هوای استان اظهار داشت: برمبنای برنامه هفتم توسعه، سهم استان تهران از طرح اسقاط خودرو های فرسوده ۲۰ درصد تعیین شده است. در این راستا قرار شد "قرارگاه خودرو های فرسوده استان" با تمرکز بر فرمانداری تهران و همکاری شهرداری تهران، معاونت اقتصادی استانداری، ستاد نوسازی ناوگان، اداره کل صنعت، معدن و تجارت و شبکه بانکی کشور تشکیل گردد تا روند نوسازی و اسقاط با سرعت بیشتری پیش برود. وی با تکیه بر ضرورت بازبینی در مشوق های اسقاط گفت: بر طبق گزارش ها، در پنج ماهه نخست امسال تنها ۹ درصد از کل اسقاط خودرو های کشور در استان تهران انجام شده، در حالیکه بالاتر از ۲۰ درصد خودرو های فرسوده کشور در تهران عبور دارند. این اختلاف نشان میدهد که نیازمند تسهیلات ویژه تری برای صاحبان خودرو های فرسوده در پایتخت هستیم. در ادامه، دربانی دبیر شورای ترافیک استانداری تهران با اشاره به نقش وسایل نقلیه موتوری در آلودگی هوا اظهار داشت: برمبنای آمارها، ۸۶ درصد آلایندگی ناشی از منابع متحرک است که ۱۴ درصد آن به موتورسیکلت ها مربوط می شود. بنابراین موضوع موتورسیکلت های فرسوده در دستور کار قرار گرفته و تفاهم نامه ای برای جایگزینی ۲۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی در تهران منعقد شده است. وی توضیح داد: مدل مالی این طرح به شکلی طراحی شده که متقاضی بدون پرداخت وجه، می تواند موتورسیکلت فرسوده خودرا تحویل داده و یک دستگاه موتورسیکلت برقی دریافت کند. منابع مالی این طرح از سه محل تامین می شود: ۸۰ میلیون تومان تسهیلات با کارمزد چهار درصد از صندوق توسعه ملی، ۲۶ میلیون تومان بابت گواهی اسقاط موتورسیکلت و مبالغ حاصل از اوراق صرفه جویی انرژی که توسط وزارت نفت تضمین می شود. دربانی با اشاره به برخی چالش های اجرائی اضافه کرد: یکی از اشکالات اساسی در این بخش، ضعف بانک اطلاعاتی موتورسیکلت های فرسوده است. خوشبختانه با هماهنگی قوه قضائیه مقرر شده مالکان موتورسیکلت هایی که اطلاعاتشان در سامانه وجود ندارد، بعد از طی پروسه قانونی همچون انتشار آگهی در روزنامه، بعنوان مالک قانونی شناخته شوند. این اقدام می تواند مسیر اجرای طرح را روان تر کند. حسین خوش اقبال معاون استاندار و فرماندار تهران نیز در این نشست ضمن قدردانی از تلاش دستگاههای عضو شورا تاکید کرد: این جلسات باید خروجی عملیاتی داشته باشد. انتظار داریم دستورکارها بصورت محدود اما مشخص دنبال شود تا نتایج ملموسی حاصل شود. اگر نتوانیم در تهران به نتایج قابل توجه برسیم، طبیعتاً الگوبرداری در سایر استان ها هم انجام نخواهد شد. ازاین رو موضوع موتورسیکلت ها و تاکسیرانی باید بصورت جدی پیگیری شود و موانع موجود شامل مشکلات فرهنگی، اعتباری یا اجرائی به صورت دقیق در قالب گزارش و مکاتبه به استانداری منعکس گردد تا تصمیم گیری غائی صورت گیرد. وی افزود: تهران پایلوت اجرای این طرح هاست و موفقیت در این زمینه می تواند مبنای برنامه های ملی باشد. ازاین رو همه دستگاه ها باید هم افزایی لازم را برای تسریع در روند کاهش آلودگی هوا خصوصاً بوسیله نوسازی ناوگان فرسوده به کار گیرند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظر کابرهای فوری خرید در مورد این پست